Installation de bornes de recharge à domicile par ADSolar

Avant de demander un devis borne de recharge : les fondamentaux

Un bon devis commence par une qualification claire : type d’habitation (maison / copro / petit tertiaire), régime électrique (monophasé ou triphasé), puissance d’abonnement actuelle, longueur de tirage depuis le tableau, et chargeur embarqué de votre véhicule (7,4 kW, 11 kW, 22 kW AC selon les modèles).

Trois piliers garantissent un devis fiable : sécurité (pose IRVE, protections et conformité), confort (puissance adaptée, DLM pour ne pas faire disjoncter) et pilotage (programmation, application, solaire). Un chiffrage sérieux inclut le détail des protections, la longueur de câbles comprise, les perçages, la mise en service et, si vous le souhaitez, la gestion des aides.

ADVENIR : distinguer maison individuelle et résidentiel collectif

Les bornes en maison individuelle ne sont pas financées par ADVENIR. Leur installation est chiffrée sur devis, sans déduire cette prime.

En résidentiel collectif, un propriétaire, un locataire ou un occupant peut bénéficier d’une prime pour sa place dédiée, sous conditions. Les bornes partagées et les infrastructures collectives relèvent de dispositifs distincts. Le dossier et les exigences techniques du programme doivent être respectés.

ADSolar vérifie votre situation avant de présenter un montant net d’aide. Les prix avant aide, l’aide éventuelle et ses conditions sont séparés dans le devis.

Conditions officielles : point de recharge individuel en immeuble collectif et solutions de recharge collective.

Pour un projet avec photovoltaïque, la TVA à 5,5 % dépend notamment d’une installation résidentielle de 9 kWc maximum, d’équipements conformes aux critères réglementaires et d’une gestion de l’énergie adaptée. L’association avec une borne n’ouvre pas automatiquement ce droit ; les taux sont déterminés selon les prestations et la configuration du projet.

Monophasé vs Triphasé : comment choisir ?

Le choix dépend de trois éléments : votre installation électrique, le chargeur embarqué du véhicule et vos usages quotidiens. En maison, 7,4 kW monophasé couvre l’immense majorité des besoins. Le triphasé 11/22 kW s’envisage si votre véhicule l’accepte et si vous roulez beaucoup ou devez enchaîner plusieurs charges rapprochées.

Le DLM (Dynamic Load Management) est crucial : il évite les coupures en réduisant automatiquement la puissance de la borne lorsque la maison consomme beaucoup (four, PAC, piscine…). Exigez qu’il soit explicitement inclus au devis (type de capteur, emplacement, schéma de câblage).

• Mono vs Tri : ne passez en triphasé que si l’usage et le véhicule le justifient.
• Câble attaché vs prise T2S : attelé = plus pratique ; T2S = plus évolutif.
• Compteur MID & RFID : nécessaires pour refacturation / multi-utilisateurs.

Offres & prix posés : à quoi ressemble un bon devis borne de recharge ?

Un devis honnête détaille le matériel (marque, modèle, câble 5/7 m, indice IP), les protections (disjoncteur, différentiel type A/EV), la longueur de tirage incluse (par exemple ≤ 10 m), les percements, la mise en service et les options chiffrées (potelet, rallonge, RFID, MID, DLM).

Borne + Photovoltaïque : maximiser l’autoconsommation

Associer une borne à une installation photovoltaïque permet d’abaisser le coût au kWh rechargé et de mieux rentabiliser vos panneaux. Le principe : la borne suit le surplus solaire en temps réel (pilotage), et complète éventuellement en heures creuses si la météo est défavorable.

• Pilotage solaire : un module de mesure (compteur énergie) informe la borne du surplus disponible pour adapter la puissance de charge.
• Dimensionnement : en Sud-Est/Sud/Sud-Ouest, 3 à 6 kWc couvrent la majorité des top-ups quotidiens ; au-delà, viser des charges partiellement solaires + complément HC.
• Application : planification (11h–16h), seuils de démarrage, reporting autoconsommation / injection.

Check-list : que doit contenir un devis borne de recharge sérieux ?

• Conformité IRVE (qualification de l’installateur, attestation fournie).
• Détail matériel (marque, modèle, câble 5/7 m, prise T2S ou câble attaché, IP, appli).
• Protections (disjoncteur + différentiel type A/EV, calibres précisés).
• Longueur de tirage incluse (ex. ≤ 10 m) + percements + finitions.
• DLM (type de capteur, emplacement, schéma).
• Mise en service + tests de charge + explications appli.
• Options chiffrées (potelet, rallonges, RFID, compteur MID).
• Aides : scénarios “avec / sans prime”, durée de validité.
• Délais & garanties (matériel, MO, SAV local / hotline).

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FAQ — tout savoir avant de signer

Faut-il passer en triphasé ? Non, sauf besoin spécifique (véhicule 11/22 kW AC + usage intensif). Le 7,4 kW mono convient à la majorité des foyers.

La borne risque-t-elle de faire sauter le compteur ? Avec un DLM correctement réglé, la borne se limite automatiquement pour ne pas dépasser votre abonnement.

Peut-on refacturer à un tiers (logement / pro) ? Oui, prévoyez RFID + compteur MID, et renseignez-vous sur la politique interne.

Borne + PV : est-ce vraiment rentable ? Oui si vous pouvez charger en journée ; vous valorisez votre production et baissez le kWh rechargé.

Quel délai d’installation ? Chez ADSolar, la plupart des poses se font en quelques semaines après validation du devis et montage des aides.